火車(chē)軌道鋪設(shè)連同四座城市，從瓊?cè)A國(guó)都出發(fā)，分別前往巨石城，以及其他兩座小城市。

四座城市聯(lián)通，等同是半個(gè)瓊?cè)A。

或許，這就是小國(guó)家的優(yōu)勢(shì)吧。換成超大國(guó)家，五年也休想建立半個(gè)國(guó)家的鐵路。

當(dāng)軌道連成的時(shí)候，女帝為它舉行了隆重的儀式。

現(xiàn)場(chǎng)彩旗飄揚(yáng)，鑼鼓喧天，人們臉上洋溢著喜悅和自豪。

“嗚嗚！”

蒸汽機(jī)火車(chē)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，載著各種貨物與人，從瓊?cè)A國(guó)都直奔巨石城。

以往，哪怕是騎著最快的馬車(chē)，也需要大約兩個(gè)小時(shí)才能夠抵達(dá)巨石城。

但是現(xiàn)在不同了，乘坐火車(chē)，不斷行駛，只需要休息十多分鐘，就抵達(dá)巨石城了。

要是休息四十五分鐘，可以繞著鐵路跑半個(gè)瓊?cè)A。這在以前，根本是不可能的，只有做夢(mèng)。

但是現(xiàn)在做夢(mèng)變成了現(xiàn)實(shí)。

孫掌柜提出的貨物快速流通的計(jì)劃開(kāi)始了。

正如楊志強(qiáng)說(shuō)的那樣，首先，有利于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

就拿農(nóng)夫種植的香蕉來(lái)說(shuō)，以前由于運(yùn)輸不便，香蕉只能在附近的城鎮(zhèn)銷售，價(jià)格低廉，銷量也有限。

但現(xiàn)在有了火車(chē)，大量的香蕉可以快速運(yùn)往其他城市，需求大增，價(jià)格上漲，農(nóng)夫的收入大幅提高，從而有更多資金投入種植，擴(kuò)大果園規(guī)模。

其次，優(yōu)化資源配置。香蕉產(chǎn)區(qū)可以專注于香蕉種植，其他地區(qū)則發(fā)展適合自己的產(chǎn)業(yè)，各地的優(yōu)勢(shì)資源得到充分發(fā)揮。

再者，就業(yè)增加。為了運(yùn)輸香蕉，需要更多的采摘工人、包裝工人、運(yùn)輸工人等，就業(yè)機(jī)會(huì)增多，人們的收入提高，消費(fèi)能力增強(qiáng)。

最后，穩(wěn)定物價(jià)。

當(dāng)香蕉供應(yīng)充足且快速流通時(shí)，價(jià)格不會(huì)出現(xiàn)大幅波動(dòng)，消費(fèi)者能夠以穩(wěn)定合理的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)到香蕉，生活成本得到控制。