再一次進(jìn)了寂靜嶺世界,倒是沒(méi)有去尋找那超級(jí)合金戰(zhàn)甲,對(duì)于那套戰(zhàn)甲基本上已經(jīng)放棄尋找,雖然有些可惜,不過(guò)找了大半個(gè)月都沒(méi)找到也只能放棄。
這次進(jìn)來(lái)主要實(shí)驗(yàn)一些東西,看了看四周沒(méi)什么異常后,迅速的從空間背包里取出了一堆,純手工打造的超級(jí)合金戰(zhàn)甲的配件。
裝備起來(lái)說(shuō)稍微有點(diǎn)費(fèi)時(shí)間,不過(guò)使用完全不是問(wèn)題,防御力也許比以前的戰(zhàn)甲還強(qiáng)幾分,因?yàn)檫@次做的更厚,而且還加入了內(nèi)襯減震隔熱,外部也噴涂了一種強(qiáng)度極高的特殊涂料。
不過(guò)重量也比以前那套鎧甲重了一倍之多,整套裝備高達(dá)80公斤的重量,這其實(shí)也是沒(méi)辦法的事,因?yàn)楝F(xiàn)在沒(méi)有強(qiáng)磁塑形技術(shù),只能通過(guò)激光焊接的方式,把一塊塊小型合金板焊接成一個(gè)個(gè)配件,而且關(guān)節(jié)處還需要添加永磁懸浮,因此這總重量確實(shí)下不來(lái)。
不過(guò)好有減重51.5%的披風(fēng),因此裝備上這套戰(zhàn)甲在穿上披風(fēng)后,總重量倒是和原本的體重相差無(wú)幾,幾乎感覺(jué)不到什么重量。
說(shuō)起披風(fēng)這里不得不說(shuō)的是,現(xiàn)在的披風(fēng)雖然減重效果增長(zhǎng)變的極為緩慢,不過(guò)每天穿著練氣卻是出現(xiàn)了一些相當(dāng)奇怪的功能。
比如經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的祭煉后,這披風(fēng)已經(jīng)徹底成自己身體的延伸,只要念頭一動(dòng)就會(huì)隨之做出相應(yīng)的動(dòng)作,甚至遇到危險(xiǎn)都會(huì)自動(dòng)提供防御,如同遇到有東西向眼睛襲來(lái)會(huì)自動(dòng)眨眼一樣。
而且現(xiàn)在還可以在真氣能量的支撐下,只要念頭一動(dòng)這披風(fēng)就可以自動(dòng)裝備到身上,甚至披風(fēng)大小也會(huì)隨著體型的變化而變化,比如施展縮骨功,體型縮小時(shí)披風(fēng)也會(huì)如同手腳一樣一起變小……
裝好了戰(zhàn)甲套裝,從儲(chǔ)物空間取出了披風(fēng),在念頭微微一動(dòng)想著穿上時(shí),這披風(fēng)瞬間就飄了起來(lái),飄到了背后迅速的固定在戰(zhàn)甲上。
又從儲(chǔ)物空間內(nèi)取出了剛剛完成了改造的飛行器,這次過(guò)來(lái)這寂靜嶺主要目的就是試試這個(gè)人飛行器,這一代的飛行器比起前兩代確實(shí)算得上是大概,而且比以前弄出來(lái)的兩代也專(zhuān)業(yè)的許多。
經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)好些人日夜加班加點(diǎn)的努力后,這次的飛行器還加入第一代自動(dòng)輔助平衡系統(tǒng),雖然現(xiàn)在效能非常低下,不過(guò)帶有數(shù)據(jù)記錄芯片,可以記錄飛行數(shù)據(jù),給下一代的飛行器自平衡系統(tǒng)提供進(jìn)一步改進(jìn)完善基礎(chǔ)。
弄個(gè)人飛行器其實(shí)和造一款全新飛機(jī)有些類(lèi)似,弄出基礎(chǔ)型號(hào)之后,還得通過(guò)大量的試飛獲得相關(guān)數(shù)據(jù)然后進(jìn)一步改進(jìn)完善,可這個(gè)人飛行器不能利用風(fēng)洞測(cè)試,必須要真正上人試飛,這簡(jiǎn)直就是在玩命,因此研發(fā)這種個(gè)人飛行器最麻煩的就是試飛數(shù)據(jù)。
然而這最麻煩的事,卻由張?zhí)斐蛇@位平衡能力天下無(wú)敵的老板給親自代勞了,所以這個(gè)人飛行器項(xiàng)目,比起別的公司去搞,張?zhí)斐傻难芯恐行拇_實(shí)有許多先天優(yōu)勢(shì)。
那搭載了人工智能輔助飛行控制系統(tǒng),在學(xué)習(xí)了張?zhí)斐赡浅瑥?qiáng)的平衡控制能力逐漸完善起來(lái)后,應(yīng)該會(huì)對(duì)飛行器自主平衡有著極高的控制力。
這套控制系統(tǒng)的原理,其實(shí)就是通過(guò)重力感應(yīng)芯片對(duì)飛行器姿態(tài)進(jìn)行感知,然后利用對(duì)四個(gè)渦噴的油門(mén)微調(diào)控制,從而讓飛行器可以始終達(dá)到平衡的狀態(tài)。
如此一來(lái)可以讓非常難以駕馭個(gè)人飛行器變得輕松起來(lái),等這套系統(tǒng)徹底完善后,也許玩這個(gè)人飛行器和玩雙輪平衡車(chē)差不多,起碼理論是這樣的。
站上了飛行器一按油門(mén)開(kāi)關(guān),那炙熱的氣流從飛行器下端噴涌而出,強(qiáng)大的氣流伴隨著刺耳的嘯聲,人隨之騰空而起……
這次的飛行器比起上次的確實(shí)專(zhuān)業(yè)了許多,動(dòng)力也顯得更加強(qiáng)勁了不少,飛行器的有效荷載提升到了120公斤。