十分鐘后，楚飛看著遠(yuǎn)處崩塌的半邊山壁，看著滿山驚慌失措的鳥獸，發(fā)出微微的嘆息。
而后，楚飛開始自己最后的檢測——感知之風(fēng)。
剛剛在那個(gè)逼仄的空間內(nèi)，完全無法展開感知之風(fēng)的測試。
首先是10米范圍，利用超聲波感知，分辨率從2毫米提升到1.8毫米。
別看就增加0.2毫米的分辨率，但有時(shí)候啊，差的往往就是這一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步。分辨率提升0.2，但影像清晰度卻跨入了一個(gè)可以辨識的門檻，以至于從實(shí)際感官來說，效果幾乎翻倍。
其次，340米內(nèi)的分辨率，從10~30厘米提升到8~20厘米，
700米范圍內(nèi)，分辨率從0.5~1米提升到0.3~0.6米，
1000米之內(nèi)，分辨率可達(dá)1米左右；
這是全范圍感知。若采用定向感知，距離增加30%的樣子。
全范圍感知的刷新頻率，提升比較大，已經(jīng)提升到300hz，若定向掃描更可以達(dá)到500hz。
若只是鎖定單一目標(biāo)，保證1米的分辨率，最大可以延伸到1800米，刷新頻率可達(dá)1000hz——純粹靠瘋狂的刷新頻率來篩選有效數(shù)據(jù)。
還有，如果依靠地面震動偵查，可以比較精確鎖定兩千米左右的目標(biāo)。
感知之風(fēng)最大能耗，已經(jīng)飆升到50卡/小時(shí)。其中大半是用來計(jì)算的能耗。
這一次感知之風(fēng)的提升，主要是完善了線掃描邏輯，其次其是提升了刷新頻率。
刷新頻率的提升，就是典型的大力出奇跡，通過掃描更多的原始數(shù)據(jù)，最終計(jì)算出周圍情況。
輕輕的懸浮半空，楚飛默默感受著這片天地，此時(shí)只覺得天高任鳥飛，無限自由。
感知之風(fēng)、加上蜻蜓的飛行能力，堪稱絕配，讓楚飛可以自由飛行在黑夜的大山中。
現(xiàn)在唯一讓楚飛不滿意的，就是衣服了。
真正的覺醒者在擁有第二形態(tài)后，一般會定制“戰(zhàn)衣”。
現(xiàn)在自己可沒有戰(zhàn)衣，只能在普通衣服后面掏出四個(gè)大窟窿，風(fēng)嗖嗖的往肚子里灌，酸爽。
這可是二月末，正是春風(fēng)凍骨的時(shí)刻。雖說楚飛現(xiàn)在不怕冷，但它不舒服吖。
不管如何說，這一次外出堪稱完美。
楚飛心情不錯，在天空一會飛個(gè)s彎一會飛個(gè)8字形回路，享受著飛翔的樂趣。
肉身直接飛翔，人類從遠(yuǎn)古以來就追尋的夢想。不算生化技術(shù)等科技狠活，直到大數(shù)據(jù)修行完善后，人類才真正憑借自身能力飛上天空。
享受好一會飛翔的樂趣，楚飛認(rèn)真起來，開始測試翅膀的極限。
雖然這兩對蜻蜓之翼早已經(jīng)在虛擬空間中做過測試了，但虛擬世界的測試終究不如實(shí)測。
能力如何，要瘋狂應(yīng)用才會知道。
楚飛飛啊飛……
一會向高空飛行，一會瘋狂俯沖，并逐漸瘋狂，測試極限；
忽然懸停，忽然倒飛、側(cè)飛、翻滾、臉向上的倒飛、翻跟頭、俯沖時(shí)忽然急轉(zhuǎn)彎、靜音滑翔、垂直起飛和降落、貼地飛行、云間穿梭……
測試越發(fā)激烈，楚飛不斷挑戰(zhàn)自己的極限。
飛行，是夢想的追求，但這也是新生的力量，它到底如何楚飛毫無概念。
想要了解，那就狠狠地艸吧，去壓榨極限，然后就知道了特性。
隨著測試進(jìn)行，楚飛得到了一個(gè)個(gè)的數(shù)據(jù)：
飛行的能耗，要按秒計(jì)算；
最大飛行速度：380公里/小時(shí)，能耗0.3卡/秒（約1100卡/小時(shí)），噪聲120分貝——堪比戰(zhàn)斗機(jī)；
安靜狀態(tài)最大飛行速度（30分貝）：60公里/小時(shí)，能耗卡/秒（約120卡/小時(shí)）；
最大滑翔速度（俯沖）：84公里/小時(shí)，噪聲60分貝，能耗卡/秒（約150卡/小時(shí)）；
最低滑翔速度（翅膀不震動）：17公里/小時(shí)，噪聲小于20分貝，能耗卡/秒（約170卡/小時(shí)）；
最佳速度區(qū)間，也就是最適合戰(zhàn)斗的速度區(qū)間：60~110公里/小時(shí)，這個(gè)區(qū)間足夠快，但還能做出近乎直角的轉(zhuǎn)彎；
水平飛行百公里加速時(shí)間：4.6秒，約/s2的加速度。
垂直俯沖最大剎車速度（百公里減速）：12.7秒，約合/s2；
最大飛行高度：飛到15公里的樣子，感覺還能繼續(xù)飛，但不想飛了；
……
一個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)測試完畢，楚飛喜悅過后開始有些皺眉。
新生的飛行能力看上去很棒，但仔細(xì)分解后，卻發(fā)現(xiàn)問題很多。
就說這個(gè)加速和減速吧，蜻蜓之翼太窄小，這一點(diǎn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如鳥類的。
當(dāng)翅膀太狹小的時(shí)候，拼命舞動非但不能加速，反而會破壞空氣流動，完全不受力。
這個(gè)以后要多加練習(xí)，還可以嘗試用法器增強(qiáng)翅膀或者別的，輔助加速或減速。
還有，最低滑翔速度，能耗不降反升，這讓楚飛若有所思。最低滑翔速度時(shí)，為了保持飛行姿態(tài)，翅膀、身體的姿勢等不得不一直微調(diào)，更要大量計(jì)算。
隨著測試結(jié)束，隨著測試數(shù)據(jù)一個(gè)個(gè)新鮮出爐，楚飛漸漸明白自己當(dāng)前的飛行能力了——勉強(qiáng)就是能飛而已。
這樣的飛行能力，并不具備太大的實(shí)戰(zhàn)能力。
眾所周知，高科技時(shí)代的戰(zhàn)斗，超音速是門檻。
不過楚飛也沒有失望，這只是一個(gè)新生的能力，表現(xiàn)已經(jīng)足夠搶眼。
楚飛又想起了劉婷云的飛行——很優(yōu)雅，但太慢了，完全就是個(gè)活靶子。相比之下，自己這飛行能力很牛掰了呢。
不過現(xiàn)在卻出現(xiàn)一個(gè)新的問題——我在哪？
飛的時(shí)候爽了，卻迷失方向了。
那就只能找個(gè)地方問一下了。不過現(xiàn)在要休息一下，飛行這么長時(shí)間，還是瘋狂測試，肌肉有些酸痛了。
對了，還有單次最大飛行時(shí)間，暫定一個(gè)小時(shí)吧。這期間還多次使用蝶變法術(shù)修復(fù)肌肉損傷，不然半個(gè)小時(shí)就要疲憊。
飛行，是比跑步還累的事情。
休息十分鐘，啟動再平衡能力、蝶變法術(shù)、借用體內(nèi)能量旁梳理肌肉群，飛行狀態(tài)恢復(fù)巔峰。
這期間楚飛還分心觀察星空，根據(jù)學(xué)到的知識，很快就通過星空判斷出了東南西北，誤差不大于1%。
但因?yàn)榇藭r(shí)完全不知道飛虎城應(yīng)該在何方，楚飛只能飛到高空遠(yuǎn)眺——夜晚的燈光應(yīng)該能在很遠(yuǎn)的距離觀察到。
搜尋片刻，找到了一處燈火閃爍…呸…是炮火。
根據(jù)炮火情況判斷，激戰(zhàn)正酣。
楚飛立即懸浮高空，耳廓上有銀灰色的金屬出現(xiàn)，并迅速形成一個(gè)“雷達(dá)”，如此輕易接收到了遠(yuǎn)處散亂的聲音，又通過復(fù)雜的計(jì)算，還原部分聲音。
雖然距離遙遠(yuǎn)，無法像感知之風(fēng)那樣精準(zhǔn)定位之類的，但找到點(diǎn)有用的信息還是可以的。
“上啊，破城后不封刀！”