“這塊帆布是麻線和棉線混紡的？又是可憐的漁民們購(gòu)買的廉價(jià)帆布。”林副科長(zhǎng)摸了摸一面卸下來的帆布一角，然后在自己的貨物入港記錄上注明。寫完后他又抬頭向文圖拉笑了笑，繼續(xù)剛才的話題：“不光新建燈塔，我聽說現(xiàn)代廠又倒霉了，上頭給他們下達(dá)了研發(fā)燈塔船的指令。要求他們盡快搞定設(shè)計(jì)，然后弄出一艘樣船來。我們國(guó)內(nèi)很多地方需要這種燈塔船，比如鴨子湖入海口外海的一些淺灘區(qū)域、東方港外海的一些礁石較多的區(qū)域、鴨子湖內(nèi)的一些易擱淺的淺水區(qū)域等等。在這些地方修造燈塔的難度太大、成本太高，因此急需一些耐風(fēng)浪的大型燈塔船來指引航向、標(biāo)明航道，以提高航行安全?！?
“這真是個(gè)了不得的好消息?！蔽膱D拉船長(zhǎng)喜笑顏開地說道：“如果這些都能夠?qū)崿F(xiàn)的話，鎮(zhèn)海港一定會(huì)成為國(guó)內(nèi)——不，是整個(gè)世界——最漂亮、最安全、最現(xiàn)代化的港口?！?
“別的地方的港口怎么樣我不敢說，但鎮(zhèn)海港已經(jīng)是國(guó)內(nèi)三個(gè)大型海港中最好的一個(gè)了?！绷指笨崎L(zhǎng)用略帶夸耀的語(yǔ)氣說道。作為鎮(zhèn)海港較早的一批定居居民，他們都是和鎮(zhèn)海港一起成長(zhǎng)起來的，他們的孩子也都是每日里看著港灣內(nèi)海軍戰(zhàn)列艦?zāi)歉叽蟮拇黹L(zhǎng)大的，因此他們對(duì)這座繁榮的新興港口非常有感情，語(yǔ)氣里無時(shí)無刻不帶著一股淡淡的自豪感。
“根據(jù)截止到今年六月份的數(shù)據(jù)，我國(guó)各類大型商船船只（不包括漁船、軍艦、移民專用船以及一些特種船舶）總噸位已經(jīng)達(dá)到了3.69萬噸。其中，注冊(cè)于鎮(zhèn)海港的商船總噸位為2.51萬噸，占到了68%，遠(yuǎn)超第二名東方港的25%。這個(gè)數(shù)字可不是我胡謅來的，而是交通部下發(fā)的文件上白紙黑字寫著的?！绷指笨崎L(zhǎng)得意地說道。
說到如今華夏東岸共和國(guó)的航運(yùn)，那么我們不妨來統(tǒng)計(jì)一下如今國(guó)內(nèi)各大小船只的數(shù)量。截止到今年六月份（1645年），全國(guó)（包括海外殖民地）共擁有各類大小艦船152艘，其中中小型漁船24艘、內(nèi)河小汽船（包括35噸和72噸兩種規(guī)格）55艘、特種船舶（挖泥船、捕鯨船、移民專用船）9艘、商船（笛型船）34艘、蒸汽機(jī)帆船10艘，剩下的20艘則都是軍艦。
注冊(cè)的正式海員數(shù)量也超過了1800人（不包括海軍），在新大陸地區(qū)也算是排得上號(hào)的了，甚至可以說是首屈一指。只不過比起荷蘭1.6萬艘船只的規(guī)模比起來就有些不夠看了，好在東岸人目前有4艘經(jīng)過蒸汽化技改的強(qiáng)大戰(zhàn)列艦，同時(shí)還有一堆快速巡航艦、護(hù)衛(wèi)炮艦什么的，再加上所處的關(guān)鍵地理位置，一般敵人還真不敢輕易招惹過來，否則他們的海上航線很可能會(huì)被東岸人在中途打爆。
隨著政府對(duì)航運(yùn)也越來越重視，投資力度越來越高，國(guó)內(nèi)的造船、港航、運(yùn)河、碼頭、海員培訓(xùn)等行業(yè)必將迎來一個(gè)高速發(fā)展期。這對(duì)很多人來說，確實(shí)是一個(gè)非常難得的機(jī)遇。
文圖拉船長(zhǎng)在轉(zhuǎn)運(yùn)的帆布交接完畢后，囑咐了手下幾名船員不要離開碼頭太遠(yuǎn)，然后他本人便施施然地穿過碼頭工業(yè)區(qū)，朝市區(qū)而去。碼頭附近基本都是一些配套工廠的廠區(qū)，其中有聳立著高大煙囪的錨鏈廠、有充斥著鋸木聲的制桶作坊、有勞動(dòng)力密集型的制繩作坊、有用特制紡織機(jī)器編制高密度棉布的帆布廠，甚至還有一些為海軍提供各類遠(yuǎn)航食品的玻璃罐頭作坊，總之是一派繁榮景象。
這些依托鎮(zhèn)海造船廠生存的配套廠家經(jīng)過現(xiàn)任鴨子湖地區(qū)專員、前政務(wù)院總理馬甲的鐵腕整治，目前已經(jīng)規(guī)范許多了。一些資金不足、技術(shù)力量不足或者有偷漏稅行為的小作坊主被清退甚至判刑，極大地避免了無序競(jìng)爭(zhēng)。剩下的管理比較規(guī)范、產(chǎn)品質(zhì)量較好、也沒什么違法記錄的私人作坊主們則得到了聯(lián)合工業(yè)信貸銀行的優(yōu)質(zhì)低息貸款，供他們更新機(jī)器、培訓(xùn)工人以及招募一些技術(shù)人才。
配套廠家不成氣候，鎮(zhèn)海造船廠終究也做不大。這是一整條產(chǎn)業(yè)鏈，缺一不可。上下游十來個(gè)廠子，數(shù)千名產(chǎn)業(yè)工人，必須都要確保能夠合格完成自己的那一份工作，這個(gè)造船產(chǎn)業(yè)集聚帶才能迎來真正的高速發(fā)展。而目前鎮(zhèn)海造船廠及其一連串配套廠家，無疑正走在正確的道路上。(未完待續(xù)。)
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