而當(dāng)所有船廠、技術(shù)人員都在一門心思造這些大船的時候，他們自然沒有余力來造國內(nèi)需求也是相當(dāng)之大的內(nèi)河小汽船了。目前航行在國內(nèi)各條運河、湖泊、近海上的內(nèi)河小汽船全部是72噸級的，一共有66艘，承擔(dān)了國內(nèi)任務(wù)極其繁重的內(nèi)河運輸任務(wù)。只不過現(xiàn)在已經(jīng)有差不多40艘船被調(diào)到了拉普拉塔河、巴拉那河運輸物資和人員，那么國內(nèi)的運力便嚴(yán)重不足了起來。運力不足影響到的是經(jīng)濟的方方面面，總之是貽害無窮。

載著陸銘的馬車很快進入了城內(nèi)的執(zhí)委會行政大樓外。在向馬車夫致謝后，陸銘在秘書和警衛(wèi)的簇擁下上到二樓進入了會議室。此時的會議室里煙霧繚繞，正在進行一場事關(guān)今后決策的會議。會議已經(jīng)進入到了中盤，此時看到陸銘進入會場后，以執(zhí)委會主席劉為民為首的11名中央委員和在場的一些部長、處長們紛紛起立鼓起掌來，為這位殲滅西班牙拉普拉塔艦隊的總指揮官喝彩。

陸銘不自然地笑了笑，行完軍禮后便找了個后排位置坐下。他是剛下船沒多久就接到通知去執(zhí)委會開會的，說是接下來執(zhí)委會劉主席有一些“很重要”的問題需要向他咨詢。

而只見他剛坐下，就聽劉為民清了清嗓子，說道：“關(guān)于計劃生產(chǎn)管理委員會提出的重新啟用封存的35噸級舊式小汽船，以及平安鋼鐵廠新建2號高爐的計劃，大家都沒有異議了吧？那么我們就討論下一個議題，關(guān)于向奧斯曼帝國移交‘巴耶濟德’號戰(zhàn)列艦的相關(guān)事宜?！?

最近幾個月，關(guān)于“巴耶濟德”號戰(zhàn)列艦發(fā)生了很多的風(fēng)風(fēng)雨雨。海軍部內(nèi)要求將這艘戰(zhàn)艦暫扣同時進行蒸汽化大改加入東岸海軍的呼聲一度很高，只不過執(zhí)委會在經(jīng)過深思熟慮后還是否決了海軍部的這個要求。一方面是奧斯曼帝國派來接艦的水手已經(jīng)進駐了東方港，你直接沒收了人家吃飯的家伙，不鬧出事才怪呢；另一方面，與西班牙人的戰(zhàn)爭才剛剛開始，作為目前已經(jīng)上升到東岸共和國第一貿(mào)易伙伴的奧斯曼帝國，得罪他們顯然是極其不明智的。在這樣一種情況下，執(zhí)委會遂決定將這艘戰(zhàn)艦移交給奧斯曼人。

只不過移交戰(zhàn)艦就移交戰(zhàn)艦了，讓他們自己開回去不就完了？事情當(dāng)然沒這么簡單！

與西班牙人正式開戰(zhàn)已逾一月，西班牙人往本土傳遞消息的船只應(yīng)該早就出發(fā)了，至多12月中下旬，西班牙國王就會得知新大陸正在發(fā)生的戰(zhàn)事。而這個時候，東岸前往舊大陸的商船便有遭到西班牙海軍襲擊的危險，因此，集中護航制度便再度被人提及了起來，并迅速得到了執(zhí)委會的批準(zhǔn)。

所謂集中護航，就是指所有商船在指定地點集合，然后在海軍戰(zhàn)艦的護航下統(tǒng)一前往目的地。這樣安全系數(shù)大大提高，避免了單艘船只在海上遭到敵對勢力襲擊的危險，因為海軍顯然不可能為每一艘運輸船都配備戰(zhàn)艦護航。當(dāng)然了，集中護航制度下的船隊規(guī)模也將變得非常龐大，很容易吸引敵國海軍的注意力，從而爆發(fā)大規(guī)模的海戰(zhàn)，不過這也是沒辦法的事情。

眼下東方港內(nèi)就停泊著許多等待出發(fā)的商船，他們早就已經(jīng)裝完了貨，但一直沒有得到離港的許可，原因就是海軍第一艦隊主力尚未從拉普拉塔歸來?，F(xiàn)在海軍大勝而歸，那么自然就可以出發(fā)前往舊大陸了。而他們此行的目的地則是奧斯曼帝國的士麥那港，與“巴耶濟德”號戰(zhàn)列艦同路，可以一起搭伴出發(fā)。(未完待續(xù)。)

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