1657年11月5日，青島縣博覽會路，晴。

干凈整潔的大街上駛來了一輛新式馬車，在車夫的操控下，兩匹身形優(yōu)美的挽馬悄然停在路邊一處空地上，隨即一名身穿襖服、做明人女子打扮的婦人走了下車，并在隨從的護(hù)衛(wèi)下進(jìn)了面前一幢氣派建筑的大門。

這里是博覽會大街上著名的“記名股票交易所”，多年前名噪一時(shí)的南鐵公司股票就是在這里發(fā)行的。而現(xiàn)在，另一家與南鐵類似的公司也開始公開在記名股票交易所上市募集資金了，這家公司的名字叫加勒比航運(yùn)公司，此次公開發(fā)行的股票為一萬股，占總股本的40%，每股價(jià)格為60元（比當(dāng)初南鐵公司的50元略高），預(yù)期募集資金60萬元。

該公司基本又是一個(gè)海上版的南鐵、超級康采恩企業(yè)，東岸財(cái)政部以新西班牙總督區(qū)的壟斷貿(mào)易權(quán)折價(jià)入股，另外還撥了八萬元現(xiàn)金和四艘艦齡較老的護(hù)衛(wèi)炮艦給公司，占走了足足60%的股份，而另外40%的股份則拿出來到社會上進(jìn)行公開募資。

按照與西班牙人的協(xié)議，加勒比航運(yùn)公司的股東只可以是西班牙人以及東岸人，公司股票也必須向西班牙王國國民進(jìn)行出售，當(dāng)時(shí)主持談判的莫三允諾了這個(gè)條件。不過，事情在后來發(fā)生了戲劇性的變化，當(dāng)一些聞?dòng)嵉玫较⒌奈靼嘌郎倘舜掖亿s來青島港時(shí)，卻被告知對西班牙國民的銷售已在11月3日夜間結(jié)束。

西班牙人對此自然是不信的，于是他們紛紛去打聽，后來還是來自英國的查爾斯先生證實(shí)在當(dāng)天深夜記名股票交易所確實(shí)曾公開銷售過加勒比航運(yùn)公司的股票，但為期只有五分鐘，隨后便宣布無人前來購買，銷售結(jié)束——當(dāng)時(shí)查爾斯先生深夜訪客返回金鹿商館，不經(jīng)意間注意到了整個(gè)過程——這個(gè)結(jié)果令一眾西班牙商人為之目瞪口呆，不知道說什么好。

當(dāng)然了，對于真正在西屬美洲殖民地有很大影響力的西班牙商人或伊達(dá)爾戈，東岸人還是事先劃分了一些加航的股票給他們的，其數(shù)量大概占總股本的5%，募集了七萬五千元的資金，畢竟以后在加勒比海做生意，需要西班牙地頭蛇的地方也不少。

此時(shí)這位驅(qū)車來到記名股票交易所的貴婦人自然也是來買股票的了，而且她比較大方，一出手就是250股，直占到了1%的股份，共花了1.5萬余元（含手續(xù)費(fèi)）。

該女子出手之大方令交易所內(nèi)的眾人為之震驚，有熟悉東岸權(quán)貴圈子的人悄然向旁邊人科普：“此女是憲兵隊(duì)蒲廷蒲司令的愛女，前國家情報(bào)總局官員、現(xiàn)調(diào)任遠(yuǎn)東的田星田科長的妻子，家財(cái)萬貫。不過這次一下花了一萬五千元巨資，也應(yīng)是其多方籌集而來，說不得也背了不少借款在身上，不過這就不足為外人道了?！?

貴婦人買完股票后翩然離去，不過大廳內(nèi)的其他人卻對是否購買加勒比航運(yùn)公司的股票糾結(jié)無比，蓋因在該公司公布的章程內(nèi)，所募集的資金將用于三大用途：其一是建造大量船只用于運(yùn)輸貨物，其二是在北美密西西比河畔建設(shè)種植園，其三是招募、培訓(xùn)各類人才，用于接管西班牙承諾開埠的多個(gè)城市的海關(guān)。