4月30日,博格丹的暫十一師如期抵達(dá)黃河北岸清河縣境內(nèi)。在獲悉清河縣兵大多已調(diào)往南岸清江浦協(xié)防之后,該師上下頓時(shí)士氣爆棚,不費(fèi)吹灰之力即占領(lǐng)了這座尚算富庶的城市,然后立刻開(kāi)始了物資、人員的強(qiáng)制遷移行動(dòng),算是立了大功(撿了大漏)。
而就在同一天,廖逍遙率領(lǐng)的主力部隊(duì)經(jīng)過(guò)十余天的艱難行軍,主力也已抵達(dá)了山陽(yáng)縣(即淮安府城)東郊,此時(shí)擔(dān)任先鋒的牛成虎部四千陜甘精銳早已繞過(guò)閉門(mén)死守的山陽(yáng)縣,以最快的速度擊破了一支從清江浦方向增援而來(lái)的清軍綠營(yíng)三千余人,然后進(jìn)逼名聞天下的漕運(yùn)節(jié)點(diǎn)清江浦,清軍士氣大墮!
“司令,清軍在淮安府的軍事部署中規(guī)中矩,即重兵布防運(yùn)河沿線,保障漕運(yùn)正常。如清江、福興、新莊、移風(fēng)等四道水閘就有駐防兵丁四千余人,洪澤湖大堤上亦有河防兵兩千余人,淮安府城以南護(hù)衛(wèi)里河運(yùn)河的大河衛(wèi)兵力不詳,但料想亦有數(shù)千人。除此之外,清軍兵力大多集中于山陽(yáng)縣和清江浦一地,兩地互為掎角之勢(shì),兵力相加估計(jì)不下萬(wàn)人。因此,我們估算清軍在周邊區(qū)域內(nèi)共有駐防綠營(yíng)及八旗合計(jì)兩萬(wàn)余人,但因我軍進(jìn)軍神速而未能及時(shí)集結(jié)(其實(shí)也無(wú)法集結(jié)起來(lái),各自拱衛(wèi)的區(qū)域都很重要)起來(lái),對(duì)我軍極為有利?;蛟S北面沭陽(yáng)、宿遷、邳州、海州一帶尚有部分清軍,但倉(cāng)促間根本不可能南下,即便南下在沭陽(yáng)一帶也會(huì)遭到我北路軍的阻截,因此留給我軍吃下清江浦這塊大肥肉的時(shí)間非常充裕。”隨軍的參謀們?cè)诤?jiǎn)易臨時(shí)營(yíng)帳內(nèi)圍住了廖逍遙,用極為興奮的語(yǔ)氣說(shuō)道:“廖司令,海軍16艘炮艇已經(jīng)悉數(shù)開(kāi)入黃河—洪澤湖—運(yùn)河一線多日,清軍南北漕運(yùn)已在事實(shí)上斷絕,如果后續(xù)水師(魯王所部,很多船只還在淤塞難行的黃河河道里拉纖,預(yù)計(jì)尚需數(shù)日才能抵達(dá))再趕過(guò)來(lái)的話,這個(gè)洪澤湖就是我們的天下了,清軍一艘船都別想逃掉……”
廖逍遙注意到參謀們使用了“肥肉”一詞來(lái)形容清江浦,他對(duì)此持贊同意見(jiàn),因?yàn)樵谇褰诌@么一座因漕運(yùn)而興起的城鎮(zhèn)內(nèi),聚集了很多東岸人必欲奪之而后快的高價(jià)值目標(biāo)——比如儲(chǔ)存轉(zhuǎn)運(yùn)漕糧的常盈倉(cāng)(歲儲(chǔ)存七十余萬(wàn)石米麥,由設(shè)于此的監(jiān)倉(cāng)戶部分司管理)、比如征收船料(稅收的一種)的三大鈔關(guān)、比如設(shè)在清江浦鎮(zhèn)內(nèi)的“清江督造船廠”(負(fù)責(zé)修理、建造漕船,由設(shè)于此的監(jiān)廠工部分司管理)。
尤其是這清江督造船廠,在出征前就已被南方戰(zhàn)區(qū)司令部列為攻取順位第一的最有價(jià)值目標(biāo)。這家專門(mén)建造、修理漕船的大型“國(guó)有企業(yè)”創(chuàng)立于明朝初年,一直是規(guī)模最大的內(nèi)河灣船廠,據(jù)說(shuō)早年還造過(guò)部分鄭和下西洋的寶船,實(shí)力由此可見(jiàn)一斑。
清江造船廠發(fā)展至今,規(guī)模已經(jīng)極為龐大,共分京衛(wèi)、中都、直隸、衛(wèi)河四個(gè)大廠,其中京衛(wèi)廠轄34個(gè)分廠、中都廠轄12個(gè)分廠、直隸廠轄18個(gè)分廠、衛(wèi)河廠轄18個(gè)分廠,共82家分廠,工匠牙役官佐兵弁近萬(wàn)人。廠房工棚連綿出去十多里,規(guī)模極為龐大,每年建造漕運(yùn)大船六百艘左右,技術(shù)力量和產(chǎn)能都極為雄厚——這樣一筆龐大到令人眼紅的資產(chǎn),試問(wèn)黑水開(kāi)拓隊(duì)上下諸公又如何能坐得?。】梢哉f(shuō)廖逍遙廖司令可以不打淮安城、可以不斷漕運(yùn),甚至也可以不搶常盈倉(cāng)和鈔關(guān),但絕對(duì)不會(huì)放過(guò)清江督造船廠這數(shù)萬(wàn)人(含家屬在內(nèi)),非得遷移走不可!
什么?你說(shuō)本土三大造船廠已經(jīng)擁有三千余名工匠,造船能力已經(jīng)富余了?呵呵,那是以前!現(xiàn)在隨著東岸工商及海上保險(xiǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,社會(huì)對(duì)運(yùn)輸船的需求越來(lái)越大,君不見(jiàn)南鐵公司和加航公司都揮舞著支票本一艘接一艘地下單建造船只嗎?另外,奧斯曼亞非部分、波斯、阿曼、東非海岸以及部分印度地區(qū)的貿(mào)易也已依托新華夏島漸漸發(fā)展了起來(lái),且年貿(mào)易額屢創(chuàng)新高,這對(duì)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船的需求就更加大了!所以,這上萬(wàn)名造船工匠很重要,至少他們經(jīng)驗(yàn)豐富,只需短短的適應(yīng)期即可上崗工作,也難怪乎上峰將其看做一筆巨大的財(cái)產(chǎn)了(估值二百萬(wàn)元以上)。
得益于東岸海軍炮艇的快速突進(jìn),停泊在清江浦等候過(guò)閘的數(shù)千艘漕船被堵在了河港內(nèi),而在運(yùn)河、黃河、淮河及洪澤湖一帶,還有大量滯留的漕船惶惶不可終日,其中有的已經(jīng)被東岸人扣留,大部分則被東岸海軍炮艇逼進(jìn)了洪澤湖內(nèi),成了甕中之鱉。
常盈倉(cāng)內(nèi)數(shù)十萬(wàn)石米麥、鈔關(guān)內(nèi)數(shù)不盡的銀兩、漕船內(nèi)無(wú)數(shù)的金銀貨物、清江督造船廠內(nèi)上萬(wàn)名工匠以及清江浦?jǐn)?shù)十萬(wàn)人口,這個(gè)時(shí)候誰(shuí)要是再質(zhì)疑廖司令出兵淮安府的決策,恐怕會(huì)被黑水開(kāi)拓隊(duì)上下眾將士的口水噴死吧。(未完待續(xù)。)
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