今年年初，李睿旗下的百視達(dá)由于《紙牌屋》的大熱，終于重新回到了鎂國公眾的視線。

從《紙牌屋》上線至今，播放量已經(jīng)超過兩億次，吸引了至少250萬的新付費(fèi)用戶，盡管其中大部分人只想觀看《紙牌屋》，但也有很多人被網(wǎng)站豐富的內(nèi)容吸引而留下來，除了百視達(dá)當(dāng)年的老片庫，還有starz提供的有線電視劇集和獅門提供的超過一萬多部的電影庫，更別說這里還能獨(dú)家欣賞到漫威的《復(fù)仇者聯(lián)盟》網(wǎng)絡(luò)版。

盡管《紙牌屋》投資不菲，由此帶來的效益卻不是可以用金錢來衡量的。

就在幾天前，鎂國一位分析師根據(jù)目前鎂國家庭有線網(wǎng)絡(luò)使用情況做出了報(bào)告，其中有一個(gè)數(shù)據(jù)很有趣。

這個(gè)數(shù)據(jù)是鎂國網(wǎng)絡(luò)使用高峰時(shí)段中，各個(gè)網(wǎng)站或者app的占有下載量。

其中奈飛以28%占據(jù)第一，其次是油管的12.8%，然后是bittorrent的5.1%，蘋果itunes的3.7%，amazonvideo和facebook的2%，百視達(dá)則在破產(chǎn)又重組上線之后，第一次重新回到這個(gè)榜單，盡管只有可憐的1.8%，但是考慮到這只是一部《紙牌屋》帶來的趨勢，已經(jīng)足以令人振臂高呼了。

不過百視達(dá)的成功崛起跟李睿對于奈飛的成功投資比起來，還是顯得有點(diǎn)稚嫩。

2012年9月，李睿決定做空島國之前，也在鎂國進(jìn)行了幾個(gè)投資，其中之一是趁著奈飛股價(jià)又跌到了一個(gè)歷史低點(diǎn)的時(shí)候，斥資購入了大概300萬股，花費(fèi)1.5億鎂元，當(dāng)時(shí)的股價(jià)只有53鎂元左右。

經(jīng)過這幾個(gè)月的回漲，奈飛股價(jià)重新回到了200鎂元以上，光是這一筆投資，李睿就凈賺了4億多鎂元！

有了這4億鎂元，又夠百視達(dá)花一陣子了。

仔細(xì)算算，這已經(jīng)是奈飛第二次雪中送炭了。

上次李睿靠著做空奈飛賺了一大筆，轉(zhuǎn)手投到百視達(dá)身上充實(shí)片庫，這次賺的錢繼續(xù)投資百視達(dá)，用奈飛的錢來培養(yǎng)奈飛的掘墓人。

這些故事以后寫進(jìn)百視達(dá)的成長史里，會有讀者相信嗎？

黑斯廷斯看到這一段，會不會吐血？

投資奈飛大賺一筆，可是跟投資特斯拉的那一筆相比，又不算什么了。

去年六月，埃隆終于宣布純電動(dòng)跑車models開始量產(chǎn)，從那時(shí)起到12月末，一共銷售了超過2600臺。

看起來不太多是不是，但這已經(jīng)超過之前九年特斯拉所有汽車銷量之和！

更神奇的是，進(jìn)入了2013年第一季度，models足足賣出了4750臺汽車，這個(gè)數(shù)字甚至超過了雪佛蘭沃蘭德和日產(chǎn)聆風(fēng)在美國本土的銷量，躍居全鎂電動(dòng)汽車暢銷榜的首位，甚至也高于奔馳s級寶馬7系和奧迪a8等相近價(jià)位豪華汽油車的銷量！

于是2013年第一季度，特斯拉獲得了創(chuàng)立十年以來的第一個(gè)盈利季度，實(shí)現(xiàn)了1125萬鎂元的凈利潤，這讓整個(gè)華爾街都興奮起來，許多投資人都嗅到了金錢和趨勢的味道，開始頻頻的轉(zhuǎn)變對于特斯拉的態(tài)度。