她這么一說，四個(gè)人都點(diǎn)點(diǎn)頭，不容易，是真的不容易，但這樣的女人，也是值得敬佩的。

半斤酒四個(gè)人分，并不多。

但隨著半斤酒下肚，幾個(gè)人話語間的明顯熟稔了不少，為了增加“感情”，在結(jié)賬的時(shí)候更是拉扯了一番，最后范美麗“險(xiǎn)勝”，順利把賬結(jié)算了。

也就二十來塊錢，花二十來塊錢來換這四個(gè)人的幫助，哪怕是有機(jī)會(huì)幫自己說一句好話，都是值得的。

分別時(shí)候，范美麗自然也把自己的呼機(jī)號(hào)寫給了他們，怕男人們出行弄丟，她還一人給了一張小紙條。

這次來了，打聽下省城有沒有人做名片的，這種小紙條顯得太不正規(guī)了，得做點(diǎn)名片，這玩意現(xiàn)在還挺貴，但只要有一張起效果，就值得了。

離開紅梅小炒店，范美麗提著包，決定去第二家國營大廠去碰碰運(yùn)氣。

省城有非常有名的叉車廠，叉車廠的貨不但運(yùn)往全國，還遠(yuǎn)銷海外。

叉車廠肯定也有運(yùn)輸隊(duì)的，但養(yǎng)著運(yùn)輸隊(duì)成本也高得很，有時(shí)候也是需要私人運(yùn)輸來幫忙的。

不過她今天不打算直接進(jìn)去，就想在門口蹲守一下看看，一下午有多少貨車出來，估算一下一天大概的運(yùn)輸量，從而算一下每個(gè)月的。

同時(shí)也能記住車牌號(hào)，算一下叉車廠有多少車，這樣運(yùn)輸量跟車子的大概數(shù)量都知道后，也就能算的出來，他們運(yùn)輸?shù)娜笨谑嵌嗌倭恕?

范美麗打聽著來到叉車廠后，依舊找一個(gè)不曬人的地方坐下，掏出路上買的小本本開始計(jì)數(shù)。

快四點(diǎn)的時(shí)候，范美麗就離開了。

她得去把車找個(gè)地方停著，或者直接找那邊的看門的，給幾個(gè)錢，再停一兩天。

回到昨晚送貨的廠里，已經(jīng)快五點(diǎn)半了，她跟門衛(wèi)說了一下后就去了停車場(chǎng)，然后看了一下，停車場(chǎng)的大車停放了好幾輛，但明顯還有空余的位置。

于是范美麗又去找看門的中年大叔，以防溝通后，大叔收了一包煙，答應(yīng)讓她停天，最多就一天。

范美麗嘴里答應(yīng)著，想著明天要是還沒活兒，我就再給你一包煙唄。

實(shí)在是現(xiàn)在的偷油賊太猖狂了，就算你人睡在車上，人家半夜都敢來偷油。

她這一箱油還是之前那個(gè)叫段天涯的老男人給加的。

從北邊跑回來，又去了市里，再從市里開到省城，油箱里的油應(yīng)該還能跑個(gè)一百公里。

這輛黃河jn150，滿油箱是155l。

現(xiàn)在柴油的價(jià)格不等，但一般都在一塊四到一塊八之間。

所以，段天涯那老男人幫她加滿一箱油，最少市值也要兩百塊多塊。

可能很多人對(duì)這個(gè)兩百塊沒啥概念。

這個(gè)時(shí)候人均工資也才三四百左右，這還是大地方，小地方也就一兩百。

加滿一箱柴油，差不多要小地方人一個(gè)多月的工資，那可是相當(dāng)值錢的了。

所以在了解了油價(jià)后，范美麗也就能理解原主為什么會(huì)為了省油錢而跟段天涯在一起了。

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