“不是死結(jié)的問(wèn)題，是我們根本沒(méi)有辦法解決?！?

“別說(shuō)我們，我知道一家上海的軸承廠，他們?cè)?jīng)給那款狼堡汽車(chē)提供過(guò)軸承，但是也沒(méi)有解決掉這個(gè)問(wèn)題，最后關(guān)鍵件還是采取了進(jìn)口的方式?！?

“我覺(jué)得不僅僅是我們，就是全中國(guó)的軸承廠，都沒(méi)有辦法解決這個(gè)問(wèn)題?！?

這場(chǎng)廠務(wù)會(huì)開(kāi)在二十五年前，鋼純度低對(duì)于現(xiàn)在的軸承生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)不是一個(gè)難題。

“可以解決?！毙⊥鯊S長(zhǎng)看著坐在下面大大小小的一堆廠領(lǐng)導(dǎo)，慢條斯理地說(shuō)道，“我下到車(chē)間里工作一個(gè)月，看能不能解決掉?！?

這個(gè)問(wèn)題，竟然真是讓小王廠長(zhǎng)給解決掉了。

用的方法是硅錳預(yù)脫氧結(jié)合真空碳終脫氧，有效地降低了軸承里的各種質(zhì)雜。

有沒(méi)有效果呢？當(dāng)然后。當(dāng)時(shí)廠子里的所有人，覺(jué)得小王廠長(zhǎng)就像天神一般高大。

冷靜，充滿了智慧，在所有人都沒(méi)有信心的時(shí)候，小王廠長(zhǎng)親自到第一線工作，解決了問(wèn)題。

但是問(wèn)題還是存在的，而且更復(fù)雜。

一到七月，西北地區(qū)不論是高原還是戈壁，都有晝夜溫差較大的狀況，這種狀況對(duì)貨車(chē)的軸承來(lái)說(shuō)，是一場(chǎng)巨大的考驗(yàn)。這場(chǎng)考驗(yàn)的難度，甚至超過(guò)了冬季的極寒天氣。

青海地區(qū)的貨車(chē)狀況還算不錯(cuò)；但穿越河西走廓，前往新疆的貨車(chē)，狀況就差了很多。很多貨車(chē)在中午開(kāi)了三個(gè)小時(shí)之后，軸承就傳來(lái)了警報(bào)聲。

軸承過(guò)熱，必須采取物理降溫同時(shí)停止行駛，才能保證不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)檩S承斷裂出現(xiàn)的事故。

這種情況不是一起，甚至到了一天幾十起的程度。

當(dāng)時(shí)小王廠長(zhǎng)像是瘋了一樣，不斷地跑鐵路上的各個(gè)修理場(chǎng)。當(dāng)時(shí)小王廠長(zhǎng)甚至有個(gè)外號(hào)，“王修理”。

王修理發(fā)現(xiàn)，自己解決了一個(gè)問(wèn)題，另外一個(gè)問(wèn)題始終沒(méi)有解決。

軸承封閉不良帶來(lái)的異物侵襲。

能夠侵入到軸承里的異物，主要是沙粒，這些沙粒一旦侵入到軸承里，軸承就會(huì)發(fā)出摩擦聲音，接著發(fā)熱、報(bào)警，最后貨車(chē)只能停止運(yùn)行。

異物侵入的問(wèn)題，就是一個(gè)附骨之蛆，一直纏到軸承廠的停產(chǎn)。

軸承封閉不良最終的解決方案，小王廠長(zhǎng)最后甚至想到了一個(gè)不是辦法的辦法，就是把潤(rùn)滑油分為三層，通過(guò)潤(rùn)滑油的層次，來(lái)增加軸承的封閉性，這個(gè)方法最后還是失敗了。

軸承廠的2002年的銷(xiāo)售額為零。雖然身為英雄，但是小王廠長(zhǎng)最后還是難以逃避英雄遲暮的宿命。

只不過(guò)英雄是自強(qiáng)縣軸承廠，而非小王廠長(zhǎng)。

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