詹姆斯直接了當(dāng)?shù)恼f(shuō)道。

掛了電話之后，路易斯呆愣愣的坐在辦公室當(dāng)中，抱住了自己的頭。

為什么事情會(huì)變成這樣？

明明只是一個(gè)普通的華夏汽車(chē)公司......

路易斯很快就被調(diào)離了華夏，詹姆斯又派來(lái)了一個(gè)新的地區(qū)總經(jīng)理。

這個(gè)總經(jīng)理上任之后，立馬就砍了，之前一直都在賠錢(qián)的低端電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)線，就采取了其他一系列的促銷手段。

然而就算他再怎么努力，也很難挽回富特集團(tuán)在華夏的頹勢(shì)。

皮雅迪不僅對(duì)富特公司造成了沖擊，對(duì)其他公司這個(gè)價(jià)位的汽車(chē)也造成了很大的沖擊。

有相當(dāng)多的一部分外國(guó)車(chē)企，在汽車(chē)銷售量跌到股底之后，陸陸續(xù)續(xù)的撤出了華夏市場(chǎng)。

皮雅迪迅速的占領(lǐng)華夏市場(chǎng)，很快就成為了華夏銷售量第一的電動(dòng)汽車(chē)！

與此同時(shí)，皮雅迪的股價(jià)水漲船高，從之前的三十億直接一躍成為了一百億！

國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的時(shí)代，逐漸拉開(kāi)了序幕！

占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)之后，江辰又把主意打到了國(guó)外市場(chǎng)。

因?yàn)闅W美跟華夏存在著相當(dāng)大的匯率差，如果將皮雅迪推廣到國(guó)外的話，那對(duì)歐美大部分本土汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，是降維式的打擊！

畢竟，皮雅迪的價(jià)格實(shí)在是太低了，而且，居然還能能夠保持相當(dāng)不錯(cuò)的質(zhì)量，在一眾油車(chē)，當(dāng)中顯得格外清奇。

歐美非常注重環(huán)保這個(gè)概念，作為清潔能源的汽車(chē)，皮雅迪電動(dòng)汽車(chē)這個(gè)概念就相當(dāng)受歡迎。

雖然有高昂的關(guān)稅，但是相較于歐美本土汽車(chē)來(lái)說(shuō)，仍然算得上是便宜。