在戰(zhàn)爭(zhēng)期間超發(fā)了大量紙幣的財(cái)政部、國(guó)家貴金屬管理總局對(duì)此憂心忡忡，在執(zhí)委會(huì)組織召開(kāi)了多次經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議后終于定下了基調(diào)：一、放開(kāi)部分行業(yè)的私有資本準(zhǔn)入許可，在國(guó)家的嚴(yán)密監(jiān)管下允許私營(yíng)資本在這些行業(yè)投資設(shè)廠；二、成立債券市場(chǎng)，首批允許十余家大型國(guó)有企業(yè)發(fā)行低息債券，以補(bǔ)充融資渠道的不足；三、允許成立私營(yíng)的公路、河運(yùn)股份公司，引導(dǎo)國(guó)內(nèi)資金投資交通基建行業(yè)，投資及利息可由設(shè)立收費(fèi)關(guān)卡分20年收??；四、引導(dǎo)國(guó)內(nèi)資金投資海外領(lǐng)地，獲取超額收益，如海外漁場(chǎng)捕魚(yú)、海外貿(mào)易、海外種植園等等。
不得不說(shuō)，如今東岸政府的執(zhí)行力還是相當(dāng)強(qiáng)的，特別是在那些持有大量現(xiàn)金的人都是服從性較好的軍人的情況下，相當(dāng)部分的資金很快就被分流了出去。在這之中，保守一點(diǎn)的人在政府的引導(dǎo)下投資大農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，即在國(guó)內(nèi)西部未開(kāi)發(fā)的地區(qū)進(jìn)行大面積拓荒，拓荒完畢的土地可得到30-50年不等的租賃權(quán)，即開(kāi)荒者可以以一個(gè)較廉價(jià)的租金從農(nóng)業(yè)部手里租賃自己開(kāi)荒完畢的土地，然后進(jìn)行大農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。
三五十年的租期完結(jié)后，政府可以視情況決定是否續(xù)租，如果續(xù)租的話上一任承租者有優(yōu)先續(xù)租權(quán)，如果不續(xù)租的話則收回土地另做他用。這個(gè)政策從某種程度上規(guī)避了國(guó)家三令五申提出的個(gè)人擁有土地不得超過(guò)三十畝上限的規(guī)定，同時(shí)也為進(jìn)行大規(guī)模農(nóng)業(yè)生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。
當(dāng)然就目前階段來(lái)說(shuō)，從事大農(nóng)業(yè)生產(chǎn)依然有很多困難。首先是勞動(dòng)力的問(wèn)題，在如今的東岸共和國(guó)，政府基本壟斷了勞動(dòng)力資源，即每年新來(lái)的移民的“產(chǎn)權(quán)”屬于政府，私人很難從這里面截取自己朝思暮想的勞動(dòng)力。
在這樣一種情況下，在東岸活躍多年的勞工經(jīng)紀(jì)人便進(jìn)入了大家的眼簾。這些人手頭掌握著大量勞動(dòng)力資源，同時(shí)在舊大陸也很有辦法，因此雙方幾乎是一拍即合：即勞工經(jīng)紀(jì)人負(fù)責(zé)從舊大陸“搞”來(lái)青壯年勞動(dòng)力，然后將其所有權(quán)以簽訂勞務(wù)合同的方式轉(zhuǎn)讓給東岸的農(nóng)業(yè)拓荒資本家。這種方式先期肯定要投入不菲的資本，但一旦有了這些廉價(jià)勞動(dòng)力以后，通過(guò)大規(guī)模農(nóng)場(chǎng)的機(jī)械化（馬拉收割機(jī)、蒸汽犁、蒸汽脫粒揚(yáng)谷等機(jī)械）生產(chǎn)來(lái)獲取超額利潤(rùn)也就成了可能。
如果說(shuō)勞動(dòng)力的問(wèn)題不是很好解決的話，那么與機(jī)械化農(nóng)場(chǎng)相配套的農(nóng)機(jī)租賃維修、育種站、獸醫(yī)站、農(nóng)業(yè)技術(shù)顧問(wèn)等問(wèn)題的完善就要好解決多了。目前在北方的西湖縣、鎮(zhèn)?？h，活躍的農(nóng)機(jī)租賃企業(yè)已經(jīng)有了四家，擁有各型農(nóng)業(yè)機(jī)械（主要是馬拉收割機(jī)和蒸汽犁）三十多臺(tái)。
農(nóng)機(jī)維修企業(yè)也出現(xiàn)了一家，這家由一名穿越眾投資、兩名大豐農(nóng)機(jī)廠辭職的技師合股經(jīng)營(yíng)的公司目前也具備了相當(dāng)?shù)霓r(nóng)機(jī)維修能力，且隨著國(guó)家農(nóng)機(jī)下鄉(xiāng)活動(dòng)的深入開(kāi)展、國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)機(jī)械保有量的逐漸攀升，這家企業(yè)的規(guī)模也在不斷地?cái)U(kuò)張。相信隨著時(shí)間的推移，當(dāng)國(guó)內(nèi)大規(guī)模農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)逐漸走上正軌后，農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)必將進(jìn)入長(zhǎng)期的繁容上升通道。
除了開(kāi)荒經(jīng)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)外，還有一部分具備一定冒險(xiǎn)精神，但卻又不敢投資海外的退伍軍人們則選擇集資合股修建公路。公路主要是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的砂石路，能夠通過(guò)一定載貨量的各型貨車(chē)即可。這些公路的造價(jià)不菲，但建成后可以預(yù)期的收益也是不低的，非常適合他們這些穩(wěn)健型的投資者。目前政府對(duì)這塊的政策是由私人出資修建縣道、鄉(xiāng)道，修建完畢后可設(shè)卡收稅，20年收稅期滿后則無(wú)償移交給交通部進(jìn)行維護(hù)，同時(shí)將收稅關(guān)卡撤銷(xiāo)，改為免費(fèi)公路，日后的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用由國(guó)家財(cái)政承擔(dān)。
而修路同樣面臨著勞動(dòng)力緊缺的問(wèn)題，與經(jīng)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)者們想辦法從舊大陸撈人不同的是，這些打算修建公路的前退伍軍人們則將主意打到了非洲黑人的身上。在一些穿越眾老長(zhǎng)官的撮合下，他們選出了一些代表，準(zhǔn)備前往南非會(huì)一會(huì)那些八旗部落的酋長(zhǎng)、克拉爾等貴人，然后看看能不能從他們那里想辦法搞一些勞動(dòng)力過(guò)來(lái)。為此，哪怕支援他們一些武器讓他們?nèi)ヂ尤∨`也在所不惜，畢竟這可比從奴隸販子們手里買(mǎi)人要便宜多了。而且掠取來(lái)的黑人奴隸也是簽訂正式勞務(wù)合同的，即干5-7年重體力活以后便給予他們黑八旗部落的旗籍，等于變相增加了這些八旗貴人們的實(shí)力，他們又何樂(lè)而不為呢？(未完待續(xù)。)
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