毛林河靜靜流淌著，就如同她千萬年來所做的那樣。但與過去無數(shù)年的平靜相比，在最近兩年內(nèi)，喧囂漸漸充塞了原本寂靜的河谷——大量人類開始涉足此地。
安赫爾.布拉沃男爵從自己乘坐的“畫眉”號三桅船——這是一艘在巴拿馬建造的中型帆船——的船艙內(nèi)走了出來。外面新鮮的空氣令他緊緊皺著的眉頭略略有些紓解，只見他將手里的象牙杖遞給了隨從，然后又摘下了頭頂?shù)暮Ｘ偲っ保奶幙戳丝春?，招手要了一輛馬車，朝最繁華的交易區(qū)而去。至于他的隨從，除兩名身攜佩劍的貼身護(hù)衛(wèi)外，其余幾人則只能一路小跑著跟在后面。
如今的毛林城真是越來越繁華了——當(dāng)然這種繁華僅僅是指這里的商業(yè)以及人氣，至于說這座規(guī)劃凌亂、房屋簡陋、衛(wèi)生狀況堪憂的城市在硬件設(shè)施上有多出色，那卻純粹是無稽之談。這座因走私貿(mào)易而興起的城市，目前僅僅只有少許略為堅固的磚石房屋，似乎是用做倉庫的。當(dāng)然了，在走私貿(mào)易已經(jīng)開展了足足兩年、且貿(mào)易額越來越高的今天，已經(jīng)有更多的西班牙、熱那亞、以及葡籍猶太商人，想方設(shè)法趕到此地興建商館，以便能夠在這場盛宴中分一杯羹。這些后來的商人，雖然沒能在走私貿(mào)易甫一展開的時候就搶下先機(jī)，但他們財大氣粗，興建商館所需的建筑材料全都高價向東岸人購買，一副大干一場的模樣。
據(jù)某些人私下里的統(tǒng)計，目前毛林城內(nèi)的各路商人及其隨從的數(shù)量加起來，怕是已經(jīng)突破一千六百人了。而如果你再算上為這些商人服務(wù)的翻譯、裁縫、鐵匠、漁夫、修船匠、制桶匠、面包師、釀酒師等職業(yè)者的話，那數(shù)量妥妥超過三千了。至于這些人生活所需的食品，部分由南鐵公司供應(yīng)（他們提供高質(zhì)量的黃油、面粉、腌制品），部分由秘魯來的糧食批發(fā)商供應(yīng)——因為他們能夠提供比東岸人還要低的谷物價格，這得益于秘魯大量存在著的以奴役印第安人為基礎(chǔ)的農(nóng)業(yè)種植園。
對于毛林城的繁榮發(fā)展，東岸人其實是樂見其成的。在這條以秘魯人為終端消費者的利益鏈上，國內(nèi)各企業(yè)、產(chǎn)業(yè)工人、南鐵公司以及西班牙買辦都賺了個盆滿缽滿，至于受害者么，當(dāng)然是秘魯總督區(qū)境內(nèi)原本就不是很發(fā)達(dá)的手工作坊業(yè)了，這些原始的工業(yè)生產(chǎn)者們無法與廉價的東岸商品競爭，如今已紛紛轉(zhuǎn)行或者移居他們——比如新西班牙總督區(qū)。
其實，原本以人口最稠密、工業(yè)最發(fā)達(dá)的利馬、基多等多個檢審法院區(qū)（包含今秘魯、厄瓜多爾大部）為基地的秘魯工業(yè)，本來就不是太過于發(fā)達(dá)的。這些工業(yè)萌芽中資本小的先不去說他，這些多半是由手工業(yè)者個人創(chuàng)業(yè)而興起的，我們單就說那些上了些規(guī)模的工業(yè)，比如至少雇傭了幾十個到幾百個不等的印第安人的大型作坊。
這些大型作坊一般都是由半島人投資興建的，也有一些是秘魯本地的商業(yè)資本所建，但毫無疑問的是，這些興建作坊的資本具有高度的寄生性，即他們一般與殖民地官員甚至舊大陸的西班牙貴族有著千絲萬縷的關(guān)系。他們的生產(chǎn)技術(shù)與生產(chǎn)模式一百年來就沒變過，基本處于停滯狀態(tài)。
同時，由于他們也具有著商業(yè)資本的屬性，經(jīng)營著部分舊大陸工業(yè)品與本地特產(chǎn)品的交換貿(mào)易，因此自然而然地會選擇避開上馬與舊大陸工業(yè)品存在競爭風(fēng)險的項目，所以其工業(yè)門類也理所當(dāng)然地被限制在特定的框框內(nèi)，極其單一，殖民地特征非常明顯。所有這一切最終導(dǎo)致的，那就是秘魯總督區(qū)從來見不到任何一家上點規(guī)模的生產(chǎn)資料生產(chǎn)廠家，這里實在不具備這些工業(yè)門類生存的土壤。
而隨著南鐵公司與秘魯?shù)奈靼嘌蕾I辦們達(dá)成走私貿(mào)易的協(xié)議，大量廉價的東岸工業(yè)品涌入秘魯，該地本來就經(jīng)營得較為艱難的工業(yè)體系頓時宣告瓦解。資本也不再青睞這些不能夠給他們提供利潤的行業(yè)，轉(zhuǎn)而大力投資糧食、煙草、甘蔗、可可、咖啡、熱帶巨木等特產(chǎn)品，并借此向東岸大量出口，賺取了不菲的利潤。你只要到走私貿(mào)易的中心毛林城去看看，靠岸的西班牙船只或遠(yuǎn)道而來的馬幫裝載的是什么貨物，差不多就清楚如今秘魯?shù)膶嶋H生產(chǎn)狀況了——這個遼闊的總督區(qū)基本上已經(jīng)不再輸出任何工業(yè)品了。
如果你還不相信，那么剛剛靠岸登陸的安赫爾.布拉沃男爵想必會告訴你真相——這位隱隱已經(jīng)成了與南鐵公司聯(lián)絡(luò)中間人的半島人，此番來到毛林港，就是為了與南鐵公司派駐此地的商務(wù)代表談判的。布拉沃男爵身負(fù)秘魯?shù)貐^(qū)多位大型種植園主的囑托，專程來毛林港一趟，為的就是請求南鐵公司降低秘魯糧食進(jìn)入南巴塔哥尼亞地區(qū)的關(guān)稅。