很顯然，從東湖鄉(xiāng)往富國港之間的道路屬于三等國道，全長約不到30公里，中途將跨越多條河流、小溪（意味著要建造橋梁），造價(jià)也是相當(dāng)不小的，估計(jì)不下4萬元，目前已經(jīng)處于建造過程之中。

這種路采用的是交通部新下發(fā)的建造標(biāo)準(zhǔn)，以寬6米的二等國道為例，路的兩側(cè)分別還有2.5米寬的路基道，以備將來拓寬之用；路基道外側(cè)設(shè)邊溝，最外層將栽植林蔭樹，間距10米，為的是明確公路用地界限及增添道路美感。車道路面橫斷坡度為7%，本著節(jié)省建設(shè)費(fèi)用的原則，兩側(cè)備用路基、邊溝等設(shè)施在積土高的地方可省略。

而由于烏江地區(qū)行署財(cái)政的不甚寬裕，東湖鄉(xiāng)的人口也不多（這意味著勞動力相對較少），因此這條三等國道就不像富庶地區(qū)（如北方重鎮(zhèn)平安縣）那樣使用單層多層瀝青路面——這種路面造價(jià)昂貴，單層每平米造價(jià)2.72元，多層更是要3.8元，即便是平安縣也造不了太多，就這還是得了焦化廠出產(chǎn)部分瀝青的便宜的緣故呢，別的縣可沒這條件——而是使用了較為普通的砂土碎石路面，使用這種路面，如果不算橋梁等建設(shè)費(fèi)用較高的設(shè)施外，每平米的造價(jià)當(dāng)可控制在1元出頭，還是能夠承受的。

在這條三等國道修通后，烏江地區(qū)行署也將仿東部沿海地區(qū)的例子，在各個定居點(diǎn)之間設(shè)立長途四輪馬車客貨運(yùn)業(yè)務(wù)，畢竟鐵路線造價(jià)高昂，不可能覆蓋住所有地區(qū)，因此民間大多數(shù)的交通運(yùn)輸，還是要靠公路來完成——特別是東岸大草原地區(qū)缺乏大型地表徑流（沒有貫穿國境的適宜通航的河流），即便有的蜿蜒數(shù)百公里的河流也需要人工拓寬、疏浚，顯然不是一時(shí)能夠完成的，故公路運(yùn)輸在如今的東岸也極為重要。甚至在某些地區(qū)，公路還充當(dāng)了鐵路的備用線路，這無疑使得馬車在各地越來越普及。

“我們這里姥姥不疼、舅舅不愛的，要是不把四通八達(dá)的公路修起來——至少也得是標(biāo)準(zhǔn)不高的三等國道吧——這富國港碼頭的修建也就沒有意義了，將來富國縣若是成立了，將統(tǒng)轄總計(jì)七個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（其中富國鎮(zhèn)是縣城，其他六個鄉(xiāng)是腹地），若是公路不修建起來，一旦下雨，道路交通為之?dāng)嘟^的時(shí)候，全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)豈不是都被割裂了開來，因此國家開拓總局和交通部的作用還是非常明顯的，給了我們很大的幫助?！?

“烏江地區(qū)水源豐富、河汊縱橫，河岸邊多肥沃的沖積土壤，若是好好經(jīng)營，將來必是無數(shù)上等水澆地，無論是種植小麥、水稻還是別的什么作物，都是相當(dāng)不錯的選擇。但也正因?yàn)槿绱?，高等級公路的修建迫在眉睫，不然怎么把腹地農(nóng)業(yè)鄉(xiāng)的糧食、蔬菜、禽蛋、牲畜給輸送到縣城港口？而如果不能將農(nóng)產(chǎn)品輸送出去，農(nóng)民們又如何增收？而農(nóng)民們?nèi)绻荒茉鍪?，那么時(shí)間一長，其財(cái)產(chǎn)水平必然會與東部沿海地區(qū)拉開差距。有‘魚米之鄉(xiāng)’稱號的烏江地區(qū)竟然會出現(xiàn)人均收入極低的縣份，那簡直是我們所無法忍受的事情。所以說，要致富先修路，這三等國道我們是無論如何也要想辦法完成的?！?

“運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品、生活物資和生產(chǎn)工具，維持治安，方便人民出行，加強(qiáng)各地通訊聯(lián)系，這都是國道公路的意義所在，畢竟我們不能指望所有人出門都騎馬，這是不現(xiàn)實(shí)的，也是不可能的。因此，這三等國道的修建就是必然的了，不光我們縣、不光我們地區(qū)，就是別的地區(qū)、別的縣份，也要想辦法完成高等級公路——至少也得是三等國道——的修建。”

以上便是附近幾個定居點(diǎn)的主官們的公開看法。在他們看來，將來若是七個鄉(xiāng)鎮(zhèn)合并成一個縣，那么人口超過兩萬將是大概率事件，這么一個大縣，沒點(diǎn)像樣的公路也是不可想象的事情。當(dāng)然了，這么大一個縣，要想將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接起來，即便是最普通的三等國道，至少也要一兩百公里，這就是20萬元的建造費(fèi)用了。

這筆錢也許對于國家來說不算大數(shù)目，但是對于地方縣級政府來說絕對是個天文數(shù)字了——即便大頭都由交通部和國家鐵道總局出了，他們只需出小部分，但財(cái)政上仍然有諸多困難——但財(cái)政再難也要修下去，為此哪怕分五年、十年也作所不惜，而這，顯然也是該縣上下的一致認(rèn)識。(未完待續(xù)。)

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