不過,這種決絕到極致的“壯烈”救災(zāi)行動(dòng),挽救了數(shù)量多達(dá)二十七萬的災(zāi)民生命,真的是一點(diǎn)都不值得嗎?這個(gè)問題,或許仁者見仁智者見智吧,看你從什么角度考慮了。至少,主導(dǎo)這次救災(zāi)行動(dòng)并讓其他三個(gè)開拓隊(duì)、一個(gè)管委會(huì)轄區(qū)被動(dòng)卷入進(jìn)來的梁向儉梁總司令,對(duì)此是有自己的看法的:“人死不能復(fù)生,隔岸觀火似乎很容易,但放任這么多生命故去總是讓人難以接受的,所以能救還是救一些吧,反正淮安府的難民也沒剩多少了,他們留下的農(nóng)莊土地與房屋,正好給后來人居住,只要捱過著頭兩年,后面就會(huì)輕松許多了……”
當(dāng)然了,或許梁向儉嘴里所說的“一些”、“這些”災(zāi)民的數(shù)量也太多了,竟然達(dá)到了二十七萬,遠(yuǎn)不是“一些”可以形容了,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了當(dāng)時(shí)東岸人在遠(yuǎn)東三大藩鎮(zhèn)的容納能力。可正像那句老話所說的,“你不被逼到絕境,你永遠(yuǎn)不知道你到底能做到什么地步”,東岸人慢慢被涌入的巨量災(zāi)民給逼到了絕境,然后不得不使出了渾身解數(shù),四處籌措糧食,百般輾轉(zhuǎn)騰挪之下,才將將維持住了登萊地區(qū)脆弱的糧食供給不至于完全崩潰,活下了這二三十萬也許在原本的歷史上都將死去的山東西四府災(zāi)民。
而現(xiàn)在人救都救下了,再把他們送回西邊的清廷控制區(qū)已然是不可能,東岸人再難也只能咬牙扛到底。畢竟,前面九十九步都咬牙完成了,就差最后那一哆嗦了,那還不干脆堅(jiān)持到底算球!因此,即便很多人對(duì)梁向儉此番堅(jiān)持不論如何困難也要救下災(zāi)民的“獨(dú)走行為”不滿,但這會(huì)也只能捏著鼻子配合了,不然讓那二十七萬涌入登萊的災(zāi)民再度陷入饑餓之中?這叫什么事嘛!
另外,據(jù)說本土執(zhí)委會(huì)諸公對(duì)梁向儉的處理意見也不盡一致,有人贊成、有人反對(duì)、有人持中立態(tài)度,因此搞到最后,執(zhí)委會(huì)也只給了梁向儉一個(gè)不痛不癢的“警告”處分,讓這廝順利過關(guān)。而且,執(zhí)委會(huì)在得知遠(yuǎn)東的災(zāi)情后,去年年底就授意政務(wù)院以賒賬的形式臨時(shí)加造了六艘大型移民運(yùn)輸船,投入到三段航線之中,預(yù)計(jì)一年能增加約五千名移民的運(yùn)輸量,稍稍減輕一下登萊的糧食壓力——今年(1666年底)預(yù)計(jì)還將續(xù)造六艘大型移民運(yùn)輸船,進(jìn)一步加大移民運(yùn)輸力度,在稍稍彌補(bǔ)下這些年來始終未增加移民運(yùn)輸船數(shù)量的虧欠的同時(shí),也為未來幾年多艘移民船將退出現(xiàn)役做好接班準(zhǔn)備。
而執(zhí)委會(huì)都這態(tài)度了,其余各開拓隊(duì)、管委會(huì)的主官們自然也看得到,因此現(xiàn)在也變得稍微配合了那么一些。這不,就連基礎(chǔ)條件最差、孤懸赤道附近的拉包爾管委會(huì)轄區(qū),都開始極力搜羅糧食支援山東登萊開拓隊(duì)了,這就已經(jīng)很能說明問題了:大伙之前怎么干接下來依然怎么干,繼續(xù)配合梁某人!
眼下這艘正在避風(fēng)的移民運(yùn)輸船,其船艙內(nèi)就滿載了七八百噸于拉包爾港裝載的芋頭、稻米、大薯等食物,以及三百名法蘭西裔胡格諾教徒士兵——食物是給登萊的災(zāi)民享用的,三百名胡格諾教徒士兵則源自于當(dāng)初被海軍第二艦隊(duì)在新華夏島外海攔截的一艘法蘭西運(yùn)輸船,船只如今已被第二艦隊(duì)改裝成了武裝運(yùn)輸艦,人嘛則被發(fā)配到了遠(yuǎn)東黑水地區(qū)效力,如今這些被關(guān)在底艙的可憐人就是了。
“給全體船員雙份伙食,每人一個(gè)水果罐頭,每組再給一小桶酒,大家今晚警醒著點(diǎn),明天早上如果風(fēng)不大的話,就繼續(xù)向北航行,抵達(dá)最終目的地榮成港。對(duì)了,底艙的法國(guó)佬也給他們多發(fā)半塊餅,一些領(lǐng)頭的與我們還算和善的軍官,可以額外發(fā)給一些煙絲和啤酒,就這么著吧?!笨磿?)
在這個(gè)時(shí)候,無論船上的人是什么地位,又抱有什么目的,好歹都是一條船上的人,也算是同舟共濟(jì)了,因此給予他們一定的待遇,也是尋常之事。
船長(zhǎng)的命令下達(dá)后,眾人立刻有條不紊地干活去了。而此時(shí)的風(fēng)浪仍然很大,很多人都有些心慌,尤其是底艙的那些飽受暈船和滲入的潮濕海水折磨的法國(guó)官兵們,大家都在虔誠(chéng)地向各自信仰的神靈祈禱,祈禱神靈能夠保佑這場(chǎng)突然起來的惡劣天氣能夠很快過去,然后大家安然駛抵最終目的港。
或許是眾人的祈禱起了效果,又或許是赤道附近的這種天氣本就是無從捉摸的,當(dāng)天夜里多變的海風(fēng)就已經(jīng)完全消失了,取而代之的是完全靜止的風(fēng),這從桅桿頂部幾乎不怎么飄動(dòng)的旗幟就能看得出來。
不過“椰樹溪”號(hào)有蒸汽動(dòng)力!只見大伙在船長(zhǎng)的指揮下,落了所有風(fēng)帆,然后啟動(dòng)了蒸汽推進(jìn)系統(tǒng),只花了很短一段時(shí)間,就駛出了躲避的海灣,然后揚(yáng)風(fēng)起航,直朝北半球的山東半島駛?cè)ァ@一去,或許是壞運(yùn)氣都用光了的緣故,“椰樹溪”號(hào)順順當(dāng)當(dāng)?shù)氐诌_(dá)了榮成港,將近八百噸芋頭、稻米和大薯,送到了正被糧食缺口折磨得的當(dāng)?shù)毓賳T手中,然后立刻被送進(jìn)了空蕩蕩的府庫(kù)中,當(dāng)成儲(chǔ)備糧嚴(yán)格保管了起來。
而“椰樹溪”號(hào)還將繼續(xù)駛往鄰近的濟(jì)州島,并在那里接受簡(jiǎn)單的維護(hù)保養(yǎng),然后繼續(xù)踏上移民運(yùn)輸?shù)恼魍尽?
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