松崎大佐帶來的精銳憲兵，相較于那些巡警和偵緝員來說還是更有威懾力的。

他們上前頂住，總算阻擋了車夫們前進(jìn)的腳步。

松崎大佐把大伙兒召集起來，商量著解決的辦法。

北平的電車系統(tǒng)經(jīng)過多年的建設(shè)，已經(jīng)有五條線路，這五條線路大多是繞城線路。

例如從平安里到北新橋，或者西直門向南一路到宣武門再向東，轉(zhuǎn)南向出城以后一直到永定門。

按照這樣的設(shè)計(jì)，人們?cè)诶@城出行的時(shí)候，一般會(huì)選擇電車，如果在城內(nèi)出行，比如從某個(gè)胡同到某個(gè)胡同去赴宴，還是會(huì)選擇洋車。

但設(shè)計(jì)只能是設(shè)計(jì)，在實(shí)際發(fā)展中，很快出現(xiàn)了這樣或者那樣的問題。

首先就是現(xiàn)在電車的票價(jià)便宜到了離譜的程度。

按照電車公司的收費(fèi)規(guī)則，十里以上的路程，僅需十二枚銅元，折大洋三分錢左右。

十里以內(nèi)，則是二十枚銅元。

之所以路遠(yuǎn)的便宜，路程近的反而貴，是因?yàn)殡娷嚸看瓮Ｏ略賳?dòng)比較耗電，跑起來不怎么耗電，路程近的人上下比較頻繁，所以反而比較貴。

換成洋車呢？如果洋車要跑十里路，那少說也得兩三毛錢。

所以有些人為了省錢，他寧愿坐電車之后再繞一段路，也不愿意直接坐洋車。

如果只是這樣，那還只能算是商業(yè)競爭中新事物淘汰舊事物，但除了票價(jià)過低的問題之外，電車公司還有一個(gè)大問題，那就是大量贈(zèng)票。

也就是高升平剛才去找林澤的時(shí)候，被他扔在地上的那張專用電車票。

小鬼子占領(lǐng)平津以后，像電車公司這樣的產(chǎn)業(yè)都被他們接收了。

既然是接收，他們就沒有收回建設(shè)成本的顧慮，所以在他們的運(yùn)營下，那是拼命發(fā)福利。

首先所有鬼子兵坐車一律不要錢，然后針對(duì)治委會(huì)、北平特別市公署、京師警察廳等機(jī)構(gòu)有一定級(jí)別的官員，會(huì)發(fā)放一種免費(fèi)季票，所以這些人坐車也是不用錢的，當(dāng)然他們也不會(huì)坐電車，這種票往往隨手給了別人。

然后就是針對(duì)下面這些巡警之類普通職員的贈(zèng)票，光是這些贈(zèng)票，一年就超過四萬張。

這還只是明面上發(fā)放的，那些電車公司的職員、董事私下里發(fā)放的贈(zèng)票，根本不知道有多少。

幾個(gè)人在那分析了半天，松崎還是拍板了，“電車公司可以停止贈(zèng)票，派個(gè)人跟這些車夫溝通，讓他們趕緊離開，不然憲兵司令部要抓捕帶頭鬧事者，如果一刻鐘內(nèi)他們能散去，那憲兵司令部就既往不咎！”

這個(gè)主松崎還是能坐的，電車公司在他眼里還不算什么。

況且現(xiàn)在許諾了，也不一定真的要兌現(xiàn)，只要人群散了，今天晚上就能派憲兵抓捕那些帶頭的，那些人一被捕，這些苦哈哈們也就鬧不起來了。

焦振國站了出來，“大佐閣下！我作為偵緝隊(duì)長，經(jīng)常在外跟這些人打交道，我試著去說吧！”

高升平聞撇撇嘴，跟林澤使了個(gè)眼色。

林澤確實(shí)盯著焦振國，想從他的神色里看出點(diǎn)什么。

如果這事兒是焦振國為了增加司令部對(duì)他的信任度而搞出來的，那不管他是誰的人，林澤都會(huì)找機(jī)會(huì)殺了他。

這種行為就是在玩火，稍有不慎，很可能就是幾十條乃至幾百條人命。

聽焦振國這樣說，松崎大佐點(diǎn)了點(diǎn)頭。

老焦走到人群跟前，不知道誰給他遞了個(gè)用硬紙卷起來的圓筒，勉強(qiáng)當(dāng)作喇叭。