包含智利南部在內(nèi)的南錐地區(qū)現(xiàn)在真的是闊綽了!
包含智利南部在內(nèi)的南錐地區(qū)現(xiàn)在真的是闊綽了!
截止1659年3月,南錐地區(qū)已經(jīng)擁有了含山后、寧南、阿勞坎、慶豐、觀海、威海、興南在內(nèi)的七個(gè)縣,其中新近成立的威??h——含威海鎮(zhèn)、黑金鄉(xiāng)、麥哲倫鄉(xiāng)(原麥哲倫情報(bào)站)和小寒鄉(xiāng)(后世圣格雷格里奧小村)四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)——有人口接近六千,是全國第32個(gè)縣級行政單位;同樣在本年度1月份新成立的興南縣——含興南鎮(zhèn)、自新鄉(xiāng)、沙城鄉(xiāng)三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)——計(jì)有人口近二萬,是全國第33個(gè)縣級行政單位。
從1648年南鐵公司成立算起,至今南錐地區(qū)的發(fā)展已超過十年。十年的歲月,讓這個(gè)曾經(jīng)的苦寒之地發(fā)展成了擁有七個(gè)縣、超過8。8萬人口、年進(jìn)出口額超過三百四十萬元的新興地區(qū)(其中向本土進(jìn)口156萬元各類物資,向本土出口188萬元各類商品),發(fā)展的速度可謂驚人。
執(zhí)委會也看到了這個(gè)因秘魯貿(mào)易而興起的地區(qū)的重要性,1659年1月份,本土財(cái)政部與南鐵公司達(dá)成最終協(xié)議,在南錐地區(qū)七個(gè)縣內(nèi)推行稅制改革,代價(jià)是除進(jìn)一步明確以上七個(gè)縣歸南鐵管轄以外(直到1678年12月31日止),還將奇洛埃島北半部分也劃歸南鐵公司管轄,承認(rèn)是其附屬地——毫無疑問,本土從中獲得了經(jīng)濟(jì)利益,而南鐵公司作為一個(gè)陸軍色彩很濃的康采恩企業(yè),在此事上也配合了本土。
而所謂的稅制改革,即執(zhí)委會想在南錐七縣推行本土的七大稅種(即契稅、營業(yè)稅、消費(fèi)稅、個(gè)人所得稅、動(dòng)產(chǎn)稅、不動(dòng)產(chǎn)稅、關(guān)稅)的征收,以獲取不菲的財(cái)政收入。要知道,隨著與西班牙王國達(dá)成全面貿(mào)易的協(xié)議,如今南錐諸縣的稅源已經(jīng)極為豐厚,正為錢愁得吃不下飯的財(cái)政部諸位官僚們?nèi)绾文軌蛞暥灰??于是乎,在一番激烈的私下勾兌與交鋒后,陸軍部與政務(wù)院暫時(shí)達(dá)成了妥協(xié),南鐵公司允許政務(wù)院在南錐地區(qū)進(jìn)行稅制改革,而政務(wù)院則在執(zhí)委會的首肯下給予了南鐵公司更多的土地——看起來南鐵公司似乎是吃虧了,可誰讓它是特許企業(yè)呢,自然要有為國家做出犧牲的覺悟。
再說了,財(cái)政部在南錐地區(qū)征收的大頭營業(yè)稅似乎增加了南鐵的成本,但本土同樣也取消了和南錐之間最后一部分商品的進(jìn)出口關(guān)稅,算是給了一點(diǎn)補(bǔ)償(秘魯商品的進(jìn)口關(guān)稅仍歸南鐵,這部分也不可小視)。當(dāng)然了,將公司注冊在南錐地區(qū)(主要是阿勞坎縣、興南縣)的各類多如牛毛的貿(mào)易公司自然是要出血了,以前它們只需向南鐵公司繳納商品進(jìn)口關(guān)稅,其他的稅種南鐵征收得極少或者干脆不征收,這次契稅、營業(yè)稅、個(gè)人所得稅之類的稅種要一并襲來,原本賺得盆滿缽滿的貿(mào)易公司老總們確實(shí)極為不滿——不過這又有什么辦法呢,政府這幾年財(cái)政困難又不是什么秘密,當(dāng)年為了支付西班牙貸款而發(fā)行的諸多債券開始漸漸進(jìn)入償還期、移民安置費(fèi)用也屢創(chuàng)新高、再加上日益增加的軍費(fèi)開支,財(cái)政部要是再不想想辦法,恐怕就要斷炊了,也怪不得他們把主意打到秘魯貿(mào)易頭上了。
而相比秘魯貿(mào)易,加航公司主導(dǎo)的新西班牙貿(mào)易就大為不同了。這家由海軍主導(dǎo)的企業(yè)直接和本土進(jìn)行貿(mào)易,由此產(chǎn)生的進(jìn)出口關(guān)稅統(tǒng)統(tǒng)歸本土,而在加勒比海五大通商口岸所產(chǎn)生的關(guān)稅自然歸加航公司自己支配了(但需分潤本土一部分)。之所以產(chǎn)生這樣的區(qū)別,大概還是由于執(zhí)委會將南錐地區(qū)視為本土的緣故。
好了,歸正傳。雖然南錐地區(qū)七縣迎來了稅制改革,但秘魯貿(mào)易的火爆卻也是無人能夠否認(rèn)的,大量的商品仍舊通過南錐鐵路在兩大洋之間流通著,南錐鐵路的運(yùn)力一再逼近最高負(fù)荷——尤其是秘魯方面經(jīng)常買一些極其占用運(yùn)力的建筑材料的時(shí)候——無數(shù)的金錢在此流淌,這自然吸引了大量渴望發(fā)財(cái)?shù)娜藖泶岁J蕩。
于興國的兩艘船駛進(jìn)阿勞坎港的時(shí)候已經(jīng)是傍晚黃昏時(shí)分了,但碼頭附近的火車站仍然人聲鼎沸,大群穿著廉價(jià)麻布衣服的波蘭契約奴正在奮力卸貨、裝貨,幾乎沒有一刻停歇,讓一年多沒來此地的于興國看了大為驚訝。
“呀,于老板,有些時(shí)日沒見了吧?”阿勞坎港繁華的風(fēng)車大街上,孫春陽南貨鋪的掌柜孫誠禮摘下了掛在耳朵上的水晶眼鏡,驚訝地說道。
“孫經(jīng)理,好久不見?!遍L著一副拉丁面孔的于興國趴在松木打制的柜臺上,將油燈挪了過來,點(diǎn)完煙斗后才說道:“我剛從西邊回來,嗯,在寧波、拉包爾、澳洲逗留了一些時(shí)日,采辦點(diǎn)貨物。哦,對了,你們托我招募的一些親族這次也都一起過來了,幸不辱命啊??偣?3人,實(shí)到34人,別擔(dān)心,有些人只是累了、病了留在半途修養(yǎng),并沒有一命嗚呼,也許過幾個(gè)月他們就會搭乘別的船只來這邊呢?!?
“但我只能給你1700元。”孫誠禮噼里啪啦地打了幾下算盤后,公事公辦地說道:“而且,我還得先見見人再說。”