“我來！”
還有不信邪的。
片刻之后，地上橫七豎八倒了一片。
真的是橫七豎八，因為不多不少正好是十五個。
每個人都是被一騎鞭直接抽倒，連王琦的衣角都摸不到，哪怕是會飛的也不例外。
一共就只剩下一百多不到兩百人，王琦一個人就干掉了將近五分之一。再算上之前的那些競爭者，基本上能打的都試過了。
“還有誰？沒有的話，我就是乘務(wù)長了啊?！蓖蹒幌脍s緊回小強(qiáng)背上趴著去。
鴉雀無聲……。
“乘務(wù)長先生。”短暫地寂靜之后，遷十郎帶頭對著王琦躬身行禮。
這下子，王琦就是當(dāng)之無愧的乘務(wù)長了。
天上的字變了——到達(dá)始發(fā)站。乘務(wù)員總數(shù)3471500，乘務(wù)長71。乘務(wù)長和乘務(wù)員達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)人數(shù)后，列車進(jìn)入啟動程序。
王琦身邊其他人綠區(qū)的人都沒了，邊上是六位其他大區(qū)選出來的乘務(wù)長。
“咱們是直接開打還是走流程？”王琦趴在小強(qiáng)背上，四腳朝天：“趕緊，我要睡會?！?
“要我說的話，咱們沒必要打了，直接由翁美小姐擔(dān)任乘務(wù)長就好?！?
說話的這位是一個高大的男性樹妖。
樹妖。高等智慧物種。天生植物親和，可以放牧樹木，具備魅惑能力和讀心能力、擅長偽裝，可以以其他物種的形象正常生活。
登乘站的站務(wù)員就是樹妖小姐姐，結(jié)果其他大區(qū)選出來了一位樹妖壯漢當(dāng)乘務(wù)長。
至于這位樹妖所說的那位翁美小姐……。
翁美小姐是一位氣之精靈，或者說是一位氣妖精。說白了，就是一位誕生于風(fēng)和氣的靈體。
靈體，諸神的寵兒。
原住民、升格者、晉升者三大神使和特職者之下最受諸神恩寵的一個群體，每一個靈體都是注定會踏入超凡的存在。
這位翁美小姐目前還只是剛剛可以凝聚成人形的程度，不過距離踏入超凡也不遠(yuǎn)了。最多再有一百年，那就是妥妥的超凡。
到那時，也許芳草地又會多出一位超凡統(tǒng)領(lǐng)。
翁美是木巴大人的親信下屬，木巴大人的掌上明珠和寶貝疙瘩。據(jù)說自從有了翁美小姐的加入之后，木巴大人沒少獲得來自諸神的恩典。
整個芳草地就沒有不知道翁美小姐的，甚至于在某些城鎮(zhèn)翁美小姐的名氣比木巴大人還要大，木巴大人和其他六位統(tǒng)領(lǐng)全都把翁美小姐當(dāng)成是寶貝一樣供著。
靈體，諸神的寵兒、天生就受到諸神庇護(hù)和祝福的群體，甚至于以后都是有可能會成為諸神的臣屬的。
這是什么概念？
把翁美小姐照顧好，那就等于是拍好了諸神的馬屁，更甚至于是有可能在未來的受封神使大人面前提前打好了關(guān)系。
翁美小姐能上這趟列車，其實就是木巴大人給整個芳草地所有城鎮(zhèn)的一次福利局。有了翁美小姐的參與，也許這次參與旅程的所有城鎮(zhèn)都能免除最少一個月的稅收。
有了翁美小姐的參加，這次的列車旅行難度絕對會大幅度降低，畢竟翁美小姐的安全和體驗比區(qū)區(qū)稅收要重要得多。
“靈體啊……?！蓖蹒湍新錅I。
不因為別的，就因為——都是靈體！差別怎么就這么大呢？
想想阿斯塔，再看看翁美……。
翁美這種情況，才是靈體在靈界所應(yīng)該享有的正常待遇。
幻魘安東尼，你是真作死！
“這件事情就這么定了?！?
“嗯，翁美小姐成為乘務(wù)長是大家的福氣啊?！?
“非常榮幸能和翁美小姐一趟列車。”
“翁美小姐放心，接下來的一個月時間，我們一定會照顧好你的?！?
“之后有任何事情，全憑翁美小姐吩咐。”
其余五位乘務(wù)長候選人立刻一致表態(tài)。
這可是為數(shù)不多能夠拍翁美小姐馬屁的機(jī)會，平時想要見翁美小姐一面難度約等于去見木巴大人和六位統(tǒng)領(lǐng)大人。
“所以說，只要當(dāng)不上乘務(wù)長，就必須干活對吧？”感動完畢，王琦開始聊正事。
“老先生您是？新血？”
還不等翁美發(fā)問，就有其他人代勞了。
“嗯啊，來自凡間的貴族，大貴族。大家都喊我怒爺?！?
“哦，老年貴族是吧？這是靈界，不是凡間。你要是不喜歡干活，可以給你少分點(diǎn)怎么樣？或者是你那份活我們幫你干了都行?！?
不得不說，這是一個善意滿滿且非常完美的解決方案。
只可惜……。
“不，這個乘務(wù)長我當(dāng)定了！”王琦從小強(qiáng)背上翻身坐起。
“抱歉了，老貴族。這個乘務(wù)長除了翁美小姐，誰也別想當(dāng)?！?
其余五位候選人摩拳擦掌……。
片刻之后，五位候選人倒了一地，全都陷入了嬰兒般的睡眠。
“小姑娘，叫我當(dāng)乘務(wù)長唄？”王琦開始好商好量。
翁美微微躬身施禮：“既然您如此堅持的話，沒問題?！?
天空中的字變了——登車結(jié)束，請乘務(wù)長帶領(lǐng)全體乘務(wù)員巡視列車。巡視結(jié)束后，列車進(jìn)入啟程程序。
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